פתרון חיי חלקים מורחב אלסטום GT11D טורבינת גז
צי של טורבינות גז נוזלי מסוג Alstom GT11D הראה בעיות חמורות עם שחיקה מוקדמת של החלק הקדמי של הלהבים, מה שגרם להן להיכשל בטרם עת.
- יעדים
-
- הארכת חיי השירות
- שיפור בתפוקת החשמל
- תחומי פעילות
-
- ייצור חשמל
- נכס
-
- טורבינות גז כבדות
- מיקום (אתר)
סקירת פרויקט
לקוח שהפעיל צי של טורבינות גז נוזלי מסוג Alstom GT11D, הראה בעיות חמורות עם שחיקה מוקדמת של חלק הקצה המוביל של הלהבים, מה שגרם להם להיכשל בטרם עת. השחיקה הוגבלה ללהבים ולשבבים של שורה 1.
אתגרים מרכזיים
השחיקה נגרמה על ידי שילוב של הפעלה על מזוט כבד (HFO), הצטברות של מזהמים בדלק הנצמדים לקצה המוביל, והטמפרטורה המוגברת של חומר הבסיס הגורמת לחמצון מואץ ולכשל מוקדם.
הרכיבים היו כשלים בסביבות 5,000 שעות הפעילות המקבילות (EOH). הגורמים העיקריים שהשפיעו על הנזק של הרכיבים היו דלק, מזהמים והתחממות יתר
פתרון EthosEnergy
- באמצעות ניתוח שורש, פותחה תוכנית פעולה מתקנת לתיקון החלק
- חוט שחק החוצה את חלק הקצה המוביל והחליף אותו בקטע מעובד של חומר בסיס יצוק משודרג
- נעשה שימוש בסגסוגת Rene 142 (DSR 142) מוצקה כיוונית ונחשבת כשדרוג משמעותי לעומת סגסוגת מיוצרת של IN738 שוות ציר
- לקטע המוחלף הייתה עמידות חמצון גבוהה יותר והוחזק במקומו על ידי הלחמה בטמפרטורה גבוהה
דגשים בפרויקט
הדגשים העיקריים של הפרויקט.
הארכת חיי חלקים משמעותית
תיקונים אפשרו פעולה במשך מחזור חיים מלא של 24,000 EOH או כמעט 500% יותר מזמן הריצה הקודם
הוצאות הון מופחתות באמצעות תיקון לעומת קנייה חדשה
תוצאות מפתח
- הושגה הארכה משמעותית בחיי הרכיב
- הוצאות הון מופחתות ללא צורך בקניית חלקים חדשים, בחירה ללכת עם תיקון במקום החלפת רכיבים עקב נשורת