تدريب العاملين في مجال العمليات البحرية في بحر الشمال على توربينات الغاز SGT-200-1S

تفعيل الإمكانات البحرية

يقوم عميلنا بتشغيل عدد من منصات النفط والغاز على مستوى العالم. يتعلق عقدنا بتركيبة تتكون من منصة حفر مأهولة واحدة في بحر الشمال وقمر صناعي تحت سطح البحر مرتبط بالمنصة. ويشمل العقد إدارة العقد بدوام كامل لجميع توربينات الغاز SGT-200-1S الثلاثة الموجودة بالمنصة.

في إطار إطلاق العقد، استكشفنا مع فريق المنصة على البر السبل التي يمكننا من خلالها مساعدة الفريق الخارجي. وأدركنا أنه من خلال الدعم المناسب يمكنهم تحقيق هدفين:

1. أن تصبح منصة أكثر اكتفاءً ذاتيًا

بفضل قدرة الفريق البحري على إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأساسية، وتحليل البيانات، والإصلاحات البسيطة مثل تغيير الشعلات، يمكن أن تصبح المنصة أكثر اكتفاءً ذاتيًا.

2. تقليل وقت تعطل الماكينة

إذا تمكن الموظفون البحريون من جمع البيانات المطلوبة، فيمكن لفريق الهندسة لدينا مراجعتها والتمكن من تقديم الدعم المباشر. وهذا من شأنه أن يقلل من وقت تعطل الماكينة. كما أنه من المحتمل أن يقلل من الحاجة إلى حشد مهندسي الخدمة الميدانية لدينا لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

مشاركة المعرفة

قبل أن نبدأ في تنفيذ العقد، قام أحد أعضاء فريقنا، وهو مستشار فني ميداني كبير، بزيارة المنصة في مهمة استكشاف الأعطال. وقد أثار إعجاب فريق العمل البحري بمعرفته وانفتاحه واستعداده لمشاركة خبراته الأساسية في جمع البيانات. وعندما ذكر كيف قدم بعض التدريبات الرسمية في الماضي، زرع ذلك بذرة الفكرة.

لذلك، عندما كشف لنا الفريق البحري أثناء مناقشاتنا أن فنييهم ومديري العمليات لديهم خبرة قليلة في التعامل مع هذه الأنواع من توربينات الغاز، سألونا إذا كان بوسعنا أن نقدم لهم بعض التدريب.

كنا سعداء للغاية بقبول هذا الطلب واتفقنا على خطة رسمية حيث سنقدم ما يصل إلى خمس دورات مدتها أربعة أيام. وستقام هذه الدورات في منشأتنا في أبردين بالمملكة المتحدة. وحتى الآن، حصل عميلنا على أربع دورات لما يصل إلى 10 مشاركين في كل منها.

وضع النظرية موضع التنفيذ

لإتقان أي شيء تقني، عليك أن تتقن كلًا من النظرية وتطبيقها العملي. ولهذا السبب، عند تصميم وتقديم دوراتنا، وفرنا التوازن بين الوقت في الفصل الدراسي والجلسات العملية في ورشة العمل أو التجول في منصة الاختبار.

لقد أتاح لنا أول دورة تدريبية قمنا بإدارتها للمشاركين فهم الأنظمة الميكانيكية والتحكمية لتوربينات SGT-200. وبعد أن انخرطنا بشكل كامل في استخدام المنصة على مدار الأشهر الأربعة عشر الماضية، تمكنا من بناء الدروس المستفادة من موقع التدريب والمعرفة الهندسية التي اكتسبها مهندسو الخدمة الميدانية لدينا.

حتى الآن، نجحنا في تدريب أكثر من 20 موظفًا بحريًا من خلال دوراتنا التدريبية. وهذا ليس بالأمر السهل، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار التحديات اللوجستية. وبالتنسيق مع عميلنا فيما يتعلق بإطلاق القوى العاملة، عملنا على ملاءمة تدريبنا، حيثما أمكن، مع المتطلبات التشغيلية للعميل وجداول مواعيد الحضور خارج المناوبة.

إجراء التحسينات

كانت جميع التعليقات إيجابية. ورغم أن بعض جوانب محتوى الدورة ربما لم تكن قابلة للتطبيق بشكل مباشر على جميع الحاضرين (من حيث مجموعات مهاراتهم ومسؤولياتهم)، فقد قال الجميع إنهم اكتسبوا تقديرًا أكبر لحزم توربينات الغاز التي توفرها المنصة.

وقال أولئك الذين يشاركون بشكل أكبر في التشغيل اليومي للتوربينات إن الدورة التدريبية حسنت من فهمهم لكيفية إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأساسية وجمع البيانات. وهذا بدوره أدى إلى تحسين قدرتنا بشكل كبير على تقديم المساعدة عن بعد من خلال دعم هندسة الخدمة الميدانية البرية.

ولكننا لم نكتف بما حققناه من نجاحات. وبناءً على الملاحظات التي تلقيناها، قمنا الآن بتطوير جهاز حرق مخصص. فبينما كان عميلنا يعتمد في السابق على مهندسي الخدمة الميدانية لدينا للتعبئة عدة مرات في العام، فإن هذا سيسمح الآن للعاملين في الخارج الذين يتمتعون بالقدرة الميكانيكية بتنفيذ المهام في الميدان. كما يوفر فرصة لتقليل وقت تعطل مولدات الغاز وتوفير تكاليف التعبئة المتعددة.