Les rotors Phoenix™ First Frame 6B sont toujours aussi performants
Le leader mondial donne son feu vert à nos solutions de rotor en fin de vie
- Objectifs
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- Prolongation de la durée de vie
- Secteurs
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- Production d'énergie
- Actif
-
- Turbines à gaz lourdes
- Localisation
- Californie, États-Unis

Des décisions, des décisions, des décisions...
Lentement mais sûrement, on gagne la course
Toutes les décisions ne sont pas égales. Certaines peuvent et doivent être prises rapidement. Ce sont celles que vous pouvez facilement annuler. Là où la détermination l'emporte sur la certitude.
Mais il y a aussi des décisions qui sont soit difficiles à inverser, soit qui ont beaucoup à voir avec elles. Ce type de décision doit être prise avec soin. Méthodiquement. Méticuleusement. En prenant votre temps pour faire le meilleur choix pour votre entreprise, maintenant et à l'avenir.
C'est précisément l'approche que notre client, un leader mondial du raffinage de carburant et propriétaire et exploitant d'une grande installation industrielle sur la côte Pacifique, a adoptée il y a quelques années lorsqu'il a été confronté à une décision critique : comment remplacer les rotors en fin de vie de deux turbines à gaz GE Frame 6B.
Ce processus de prise de décision a vu notre client se lancer dans un processus rigoureux d’évaluation, mettant notre solution Phoenix Rotor™ sous le microscope. Nous étions plus qu’heureux de nous plier à cette exigence, sachant que nos processus d’ingénierie, notre analyse des composants et nos méthodologies résisteraient à l’épreuve.
Le défi
À la recherche d'un remplacement de rotor rentable
Les rotors de turbines à gaz à usage intensif, comme le GE Frame 6B, ont une durée de vie limitée. En effet, en 2007, le constructeur a publié une lettre technique, TIL-1576 (mise à jour en 2011), qui évoque le risque de défaillance catastrophique et de blessures graves pour le personnel à proximité si les unités sont exploitées au-delà de 200 000 heures de fonctionnement pondérées (FFH) ou de 5 000 démarrages pondérés (FFS). La TIL indique clairement que des connaissances techniques détaillées sont nécessaires pour fournir tout type de prolongation de la durée de vie.
L'installation de cogénération qui alimente la raffinerie de notre client exploitait en continu deux turbines à gaz Frame 6B depuis 1995. En 2018, les deux unités produisaient plus de 180 000 FFH. Elles étaient en passe d'atteindre le seuil des 200 000 FFH d'ici quelques années.
L'équipe de notre client a commencé à examiner le marché à la recherche de solutions. Elle a étudié les rotors de remplacement proposés par le fabricant d'équipement d'origine et d'autres fournisseurs de services indépendants. Elle a également envisagé une solution innovante que nous avions récemment lancée sur le marché : le Phoenix Rotor TM .
La solution
Le meilleur des deux mondes
Développé à l'origine pour le châssis 7EA, le rotor Phoenix est un produit hybride qui offre aux opérateurs de turbines à gaz le meilleur des deux mondes : la durée de vie maximale possible sans le coût élevé de l'achat d'une toute nouvelle unité auprès du fabricant d'équipement d'origine.
Les économies de coûts proviennent de la conception combinant un mélange de composants de rotor neufs et CPO™ (certifiés déjà utilisés) (tels que les roues de compresseur, les roues de turbine, les entretoises, les boulons et les pales). Nous obtenons une durée de vie maximale en ajoutant de nouvelles pièces, si nécessaire, pour remplacer les pièces à durée de vie limitée afin de certifier le rotor pour 200 000 FFH.
Nous pouvions également proposer à l'entreprise un programme d'échange/flotte, permettant à notre client de minimiser les dépenses d'investissement et de monétiser les rotors qu'il remplaçait. Cela réduit encore davantage le coût pour le client, en créant le rotor Phoenix de la prochaine panne à partir de son rotor usagé et de nos nouvelles pièces.
Mais même si nous étions partenaires du site depuis 2015 dans le cadre d’un LTSA (contrat de service à long terme), nous devions tout de même passer par un processus de qualification rigoureux.
L'évaluation
La diligence raisonnable mène à la confiance mondiale
Pendant une période de 18 mois, l'équipe technique du client a examiné nos solutions de rotor et nos capacités d'ingénierie. Plusieurs membres de notre équipe se sont rendus des États-Unis aux Pays-Bas pour une évaluation technique. Ensemble, les deux équipes ont analysé en détail notre processus de rétro-ingénierie du rotor ainsi que nos méthodologies d'analyse des composants et d'évaluation de la durée de vie du rotor.
L'équipe de l'hémisphère oriental de notre client avait déjà une vaste expérience de travail avec notre usine de fabrication et de réparation de turbines à gaz OEM à Turin, en Italie. Nous y avions réalisé avec succès une évaluation de la durée de vie des rotors Frame 6B du client. Et maintenant, le représentant de notre client a pu voir comment nous fabriquons de nouveaux composants de rotor Frame 6B et effectuons les activités de prolongation de la durée de vie et de révision des rotors.
Une fois l'évaluation technique et les nombreux audits des installations terminés, notre client a approuvé l'achat de notre solution de rotor par ses équipes de site individuelles, dans le monde entier. Et au printemps 2019, l'usine de cogénération de la raffinerie en Californie a passé commande de notre rotor Phoenix.
La livraison
Une longueur d’avance sur le calendrier
L'usine ne disposait pas d'un rotor de rechange et ne souhaitait pas subir une panne prolongée. Mais elle souhaitait qu'un rotor Phoenix complet soit livré sur le site avant la panne à venir pour chaque unité. Ainsi, pour respecter le calendrier du client, il a été convenu que nous achèterions un rotor de semences pour construire le rotor Phoenix suffisamment à l'avance pour la panne.
Notre usine de Turin a fabriqué les composants à durée de vie limitée et les a expédiés à notre usine de Houston, où nous avons construit les rotors Phoenix Frame 6B. Le représentant de notre client a pu visiter l'usine pour voir les rotors Phoenix pendant le processus de construction.
Le premier rotor Phoenix a été achevé et expédié sur le site fin 2019, prêt pour l'arrêt à venir.
L'impact
Le programme d'échange de rotors se déroule sans problème
Nous avons installé le premier rotor Phoenix en mars 2020. Depuis, il fonctionne sans aucun problème.
Nous avons fait bon usage du rotor retiré. Il est devenu le point de départ de la construction du deuxième rotor Phoenix, que nous avons installé avec succès dans l'unité sœur lors d'une panne en janvier 2021. Encore une fois, ce rotor a fonctionné sans aucun problème.
Le premier rotor Phoenix a subi une inspection du trajet des gaz chauds lors d'un arrêt planifié en avril 2023. À ce moment-là, il avait fonctionné avec succès pendant 24 000 heures de vol. Comme le montre la photo, tout était en parfait état et le rotor a été remis en service.
En 2023, les deux rotors Phoenix ont accumulé et exploité avec succès plus de 32 000 FFH. Et l'installation a renouvelé son accord LTSA avec nous, ouvrant la porte à un partenariat toujours plus étroit et à un soutien spécialisé en matière de turbines à gaz.
Résumé – Points clés
- Nos capacités d'ingénierie passent avec brio une évaluation rigoureuse
- Le rotor Phoenix First Frame 6B fonctionne avec succès pendant plus de 24 000 heures de vol sans aucun problème
- Un programme d'échange/de flotte aide une installation de cogénération à éviter les pannes prolongées

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