إصلاح اللحام المتخصص لشفرة توربين D11 L-0

يثبت إصلاح اللحام أنه أمر بالغ الأهمية للبقاء على المسار الحرج

بفضل عين مهندسنا الثاقبة وقدرتنا على لحام وإصلاح شفرات L-0، فقد وفرنا للعميل مبلغًا هائلاً من المال وحافظنا على الانقطاع الرئيسي في الموعد المحدد.

إذا لم يتم اكتشاف الشق الموجود في طرف شفرة L-0، فمن المرجح أن يستمر في الانتشار حتى فتحة البرشام، مما يؤدي إلى مشاكل الاهتزاز أو حتى الفشل الكارثي. في حالة عدم التوازن، كان من الممكن أن يكون هناك خطر كبير من تحطم الوحدة.

ومن المرجح أن يكون التوربين قد توقف عن العمل لمدة ثلاثة أسابيع على الأقل. ولكن من المحتمل أن يظل متوقفا عن العمل لمدة ستة أشهر ــ وهو ما يعني خسارة إنتاجية تبلغ نحو 750 ألف دولار يوميا.

بالإضافة إلى ذلك، قمنا بتوفير تكاليف الإصلاح الإضافية ونفقات رأس المال للعميل.

كان هذا التعرف غير عادي وذو قيمة عالية من قبل مهندس التطبيق لدينا. بالإضافة إلى ذلك، اكتشف فريقنا أيضًا رفعًا للغطاء على شفرات L-2 لم يتجاوز حوالي 40 ألفًا من البوصة.

نظرًا لأن الرفع كان على الشفرات المغلقة، والتي كانت مصنوعة من التيتانيوم، لم نتمكن من إجراء إصلاح اللحام. ولكن من خلال استبدال مجموعتين من الشفرات، قمنا فعليًا بإرجاع دورة الحياة إلى الصفر مرة أخرى على هاتين المجموعتين.

دليل آخر على أن وجود عين النسر في الموقع يحدث فرقًا كبيرًا.