Reparación de soldadura especializada de un álabe de turbina D11 L-0
Un ojo atento evita un aumento brusco de las pérdidas de producción
- Objetivos
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- Ampliación de la vida útil
- Sectores
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- Generación de energía
- Activo
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- Turbinas de vapor
- Ubicación
- Texas, A NOSOTROS
Reparación de soldadura especializada de un álabe de turbina D11 L-0
Vea nuestro estudio de caso en video
El desafío
Las manchas de ojo de águila son motivo de preocupación
En ingeniería, como en la vida, a menudo son los pequeños detalles los que más nos preocupan, las cosas diminutas que tienen el potencial de causar el mayor daño.
Es por eso que, cuando nuestro cliente, una planta de energía de ciclo combinado municipal, nos pidió que realizáramos una parada importante en su turbina de vapor, primero la revisamos con lupa.
En EthosEnergy, nos esforzamos por enviar ingenieros calificados al lugar para realizar el descubrimiento. Es una de las cosas que nos diferencia de otros proveedores de servicios de Internet y fabricantes de equipos originales.
Queremos asegurarnos de identificar todos y cada uno de los riesgos potenciales y garantizar que nuestros clientes reciban un trabajo de la mejor calidad.
Si alguna vez hubo una ocasión que demostró lo beneficioso que puede ser este enfoque meditado para un cliente, fue esta: cuando nuestro ingeniero de aplicaciones de turbinas de vapor detectó una pequeña grieta (de apenas tres octavos de pulgada) en la punta de la pala L-0 del rotor de baja presión.
Teniendo en cuenta el tamaño del rotor (que, con más de 30 pies de largo y un peso de alrededor de 90.000 libras, es fácilmente uno de los rotores más grandes del mundo), este fue un hallazgo notable.
Pero uno que le dio a nuestro cliente un motivo importante de preocupación.
La solución
Envío de un soldador especializado
La única fuente viable para reemplazar una fila de cuchillas era el fabricante de equipos originales, pero hacerlo habría costado alrededor de dos millones de dólares y el tiempo de entrega habría sido considerable. Además, reacondicionar las cuchillas habría costado al cliente alrededor de un millón de dólares.
¿Había una solución mejor? ¿Una que impidiera que el rotor LP sustituyera al rotor HP/IP como elemento crítico en caso de una interrupción importante?
Los ingenieros de nuestras instalaciones de Houston creían que se podía hacer algo para renovar la pala L-0, pero que se necesitaría la experiencia de especialistas. Ahí es donde nuestro alcance global y el enfoque OneEthos realmente brillaron.
Sabíamos que teníamos la experiencia necesaria en el Reino Unido, por lo que enviamos fotografías, dibujos y análisis de materiales a nuestro centro especializado en reparación de turbinas de vapor en Worcester, Inglaterra. Si bien sería un proceso complicado, nuestro equipo concluyó que la pala podía repararse.
Entonces, uno de nuestros soldadores especialistas con sede en el Reino Unido viajó a los EE. UU. y realizó una reparación de soldadura.
El impacto
La reparación de la soldadura resulta crucial para permanecer en el camino crítico
Gracias al ojo de águila de nuestro ingeniero y a nuestra capacidad para soldar y reparar palas L-0, le ahorramos al cliente una enorme cantidad de dinero y mantuvimos la parada principal según lo programado.
Si no se hubiera detectado la grieta en la punta de la pala L-0, lo más probable es que hubiera seguido propagándose hasta el orificio del remache, lo que habría provocado problemas de vibración o incluso una falla catastrófica. Si no hubiera habido un equilibrio, habría existido un alto riesgo de que la unidad se estrellara.
Es probable que la turbina hubiera estado fuera de funcionamiento durante al menos tres semanas, pero podría haber estado fuera de servicio hasta seis meses, con una pérdida de producción de alrededor de 750.000 dólares por día.
Además, le ahorramos al cliente los costes adicionales de reparación y gastos de capital.
Esta fue una identificación extraordinaria y muy valiosa por parte de nuestro ingeniero de aplicaciones. Además, nuestro equipo también detectó un levantamiento de la cubierta en las palas L-2 que no superaba las 40 milésimas de pulgada.
Como el levantamiento se produjo en las palas de cierre, que estaban hechas de titanio, no pudimos realizar una reparación con soldadura. Sin embargo, al reemplazar dos grupos de palas, logramos reducir el ciclo de vida a cero horas en esos dos grupos.
Otra prueba más de que tener un ojo de águila en el lugar hace toda la diferencia.
Puntos clave
- Una pequeña grieta identificada en la punta de la pala D11 L-0 podría haber provocado una interrupción prolongada del servicio y una pérdida de producción que costó millones de dólares
- Uno de nuestros soldadores especialistas viajó desde el Reino Unido para reparar la cuchilla, ahorrándole al cliente cientos de miles de dólares en gastos de capital.
- La interrupción importante se mantuvo según lo programado
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