Skip to content

Специализированный сварной ремонт лопатки турбины D11 L-0

Острый глаз предотвращает резкий рост производственных потерь

Цели
  • Продление жизни
Секторы
  • Генерация электроэнергии
Объект
  • Паровые турбины
Расположение
Техас, НАС
Специализированный сварной ремонт лопатки турбины D11 L-0

Специализированный сварной ремонт лопатки турбины D11 L-0

Посмотрите наше видео-пример

Play icon

Вызов

Пятна орлиного глаза вызывают беспокойство

В инженерии, как и в жизни, часто больше всего нужно беспокоиться о мелочах. О маленьких вещах, которые могут нанести наибольший ущерб.

Вот почему, когда наш клиент — муниципальная электростанция комбинированного цикла — попросил нас провести масштабный останов паровой турбины, мы первым делом тщательно все проверили.

В EthosEnergy мы считаем обязательным отправлять квалифицированных инженеров на место для проведения исследований. Это одна из вещей, которая отличает нас от других поставщиков интернет-услуг и OEM-производителей.

Мы хотим убедиться, что мы выявляем каждый потенциальный риск. И гарантируем, что наши клиенты получат высококачественную работу.

Если и был когда-либо случай, продемонстрировавший, насколько полезным может быть этот продуманный подход для клиента, то это был случай, когда наш инженер по применению паровой турбины обнаружил небольшую трещину — размером всего три восьмых дюйма — на конце лопатки L-0 ротора низкого давления.

Учитывая размер ротора, длина которого составляет более 30 футов, а вес — около 90 000 фунтов, это, несомненно, один из крупнейших роторов в мире, это была замечательная находка.

Но это дало нашему клиенту серьезный повод для беспокойства.

Решение

Вызов специалиста-сварщика

Единственным жизнеспособным источником замены ряда лезвий был OEM. Но это обошлось бы примерно в 2 миллиона долларов, с существенным временем выполнения. А восстановление лезвий все равно обошлось бы клиенту примерно в 1 миллион долларов.

Было ли лучшее решение? Такое, которое не позволило бы ротору LP вытеснить ротор HP/IP в качестве критического элемента пути для крупного отключения?

Инженеры на нашем предприятии в Хьюстоне считали, что можно что-то сделать для восстановления лезвия L-0, но для этого потребуются специальные знания. Вот где наш глобальный охват и подход OneEthos действительно проявили себя.

Зная, что у нас есть необходимые знания в Великобритании, мы отправили фотографии, чертежи и анализ материалов в наш специализированный центр по ремонту паровых турбин в Вустере, Англия. Хотя это был бы сложный процесс, наша команда пришла к выводу, что лопатку можно отремонтировать.

Поэтому один из наших сварщиков, работающих в Великобритании, отправился в США и выполнил ремонт сварного шва.

Воздействие

Ремонт сварных швов имеет решающее значение для сохранения критического пути

Благодаря зоркому глазу нашего инженера и умению сваривать и ремонтировать лопасти L-0, мы сэкономили клиенту огромную сумму денег и уложились в график масштабного простоя.

Если бы трещина на кончике лопасти L-0 не была обнаружена, она, скорее всего, продолжила бы распространяться вплоть до заклепочного отверстия, что привело бы к проблемам с вибрацией или даже к катастрофическому отказу. При дисбалансе был бы высокий риск падения агрегата.

Вероятно, турбина бы не работала по крайней мере три недели. Но потенциально она могла бы простаивать и шесть месяцев — с потерей производства около 750 000 долларов в день.

Кроме того, мы сэкономили клиенту дополнительные затраты на ремонт и капитальные затраты.

Это была необычная и очень ценная идентификация нашего инженера по применению. Кроме того, наша команда также обнаружила подъем кожуха на лопастях L-2, который был не более чем около 40 тысячных дюйма.

Поскольку подъем производился на закрывающих лопастях, которые были сделаны из титана, мы не смогли выполнить ремонт сварного шва. Но заменив две группы лопастей, мы фактически вернули жизненный цикл обратно к нулю часов на этих двух группах.

Еще одно доказательство того, что наличие орлиного глаза на месте имеет решающее значение.

Свяжитесь с нами

Ключевые моменты

  • Небольшая трещина, обнаруженная на конце лопатки D11 L-0, могла привести к длительному простою и производственным потерям стоимостью в миллионы долларов.
  • Один из наших специалистов-сварщиков приехал из Великобритании, чтобы отремонтировать лезвие, что позволило клиенту сэкономить сотни тысяч долларов капитальных затрат.
  • Крупное отключение электроэнергии проводится по графику

LIVE - EDIT