EthosEnergy i Politecnico di Torino współpracują w celu opracowania technologii wodorowej do konwersji turbin nowej generacji

Przedsięwzięcie, skoncentrowane na wkładzie w transformację energetyczną i ostatecznie na wsparciu w realizacji kluczowych strategii i celów zrównoważonego rozwoju, jest kolejnym etapem długiej współpracy między tymi dwiema organizacjami. Współpraca zawsze miała na celu wydłużenie okresu eksploatacji istniejących aktywów w celu optymalizacji ich zdolności operacyjnej, zminimalizowania ich wpływu na środowisko i zmaksymalizowania korzyści ekonomicznych.

Fabrizio Fabbri, wiceprezes wykonawczy Eastern Hemisphere w EthosEnergy powiedział: „Ponieważ uwaga branży energetycznej coraz bardziej skupia się na wodorze, ważniejsze niż kiedykolwiek jest nawiązywanie silnych partnerstw w celu współpracy nad technologią, która pozwoli nam osiągnąć ambitne cele. EthosEnergy zobowiązuje się do uczynienia energii zrównoważoną, niedrogą i dostępną dla każdego, wszędzie.

„Nasze prace nad rozwojem technologii wodorowej, prowadzone wspólnie z nowym pokoleniem inżynierów, stanowią pierwsze namacalne kroki w kierunku naszej wodorowej przyszłości”.

Prof. Stefano Corgnati, prorektor Politechniki ds. badań, powiedział: „Partnerstwo z EthosEnergy pozwala nam przyczynić się do transformacji energetycznej, budując bardziej zielone środowisko, wykorzystując ugruntowane doświadczenie Politechniki Turyńskiej w projektowaniu innowacyjnych komponentów przy użyciu najnowocześniejszych technik.

„Długoterminowa współpraca z tak ważnym graczem branżowym w dziedzinie turbin gazowych gwarantuje również szkolenie inżynierów i badaczy nowej generacji, którzy będą w stanie stawić czoła wymagającym wyzwaniom coraz bardziej złożonej dziedziny energetyki”.

Wspólny projekt EthosEnergy i Politechniki Turyńskiej będzie koncentrował się na trzech fazach:

Faza 1 – opracowanie i walidacja predykcyjnego modelu obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) dla spalania mieszanki NG-H2

Faza 2 – symulacja procesu spalania dla mieszanek NG-H2

Faza 3 – wykrywanie przeszkód projektowych i propozycje modyfikacji dla projektów palników wieloramowych